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第358章:劫匪

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半个月前……
  
  “资料已经做好了。”
  
  肖恩接过厚厚一沓文件,翻开第一个,左上角是一个男人的一寸照片,旁边写着姓名,年龄,国籍,工作记录等等。
  
  工作记录上的一条是泛美航空,工作范围是客机发动机检修。
  
  翻过简历,后面是一个FAA证书。
  
  FAA是FederalAviationAdministration的缩写,中文意思是联邦航空管理局。
  
  这是美国民用航空安全管理的主管部门。它的主要宗旨是在美国境内保证航空安全,维护公众利益和促进航空事业的发展。
  
  FAA颁发的执照分为机械员执照和修理人员执照两种。
  
  现在这个就是修理人员执照,也称A&P执照。
  
  其中,A为AIRFRAME的缩,P为POWERPLANT的缩写。
  
  通过这份证书就可以知道,持有人取得了证书多长时间,经验如何等等,是一份最有公信力的认证。
  
  同样类似的认证还有EASA,这是欧航局的。
  
  后面还有几份资料,有的是维修人员,有的驾驶员的,前后一共六份,都是工作经验丰富的老技术人员。
  
  肖恩拿着证书反复打量,随即大乐,“好家伙,弄的跟真的一样,特么的还做旧了,痕迹还都不一样,这手艺可以啊。”
  
  “咱们可是专业的!”乔纳斯笑嘻嘻地说道,他做好之后亲自跑过来送的,“这玩意,你就是甩到美航局人员的面前,他们都看不出真假,我告诉你,连上面的编号都是真的,我们特意花钱购买的资料,除了照片之外,全特么的是真的!”
  
  肖恩默默竖起一根大拇指!
  
  牛逼!
  
  “怎么样,又问题吗!”肖恩抬头看向面前站着的六人。
  
  “放心吧老板,没问题!”
  
  “小意思!”
  
  “不是看不起那帮地勤啊,他们的技术真的一般。”六人嬉皮笑脸的,一脸轻松。
  
  “行,那就拿好,现在你们名字就换了啊。”肖恩亲手把证书和建立分发了下去,“备好自己的经历哈,别记错了。”
  
  “放心吧老板!”
  
  ……
  
  HK,启德机场服务公司先后迎来了几位应聘人员。
  
  全都是白人,年龄在35-45岁之间,看简历那叫一个经验丰富。
  
  这个经验丰富不是说待过的公司多,而是待在一个公司,不同位置的时间足够长!
  
  应聘的时候,换工作的理由五花八门,有的是在一个地方呆的久了,想换个新环境,体现人生,有的是感情破裂,有的是遇到爱情……
  
  但不管如何吧,无论是笔试还是实际工作经验,都挑不出什么毛病。
  
  没什么说的全部录取。
  
  倒不是说启德机场这边人员不足,对于大公司,特别是这种服务业的大公司来说,人才储备是必须做的。
  
  哪怕是一时半会用不着,招聘了之后分配不了多少工作量,那也要高薪养着。
  
  因为机场这种地方,一旦出现人员请假、挖角、意外受伤等等情况,人员不足,那就要出大问题!
  
  必须打好提前量。
  
  六人,肖恩还在浡泥未出发之前,就这么先后悄无声息地入职了启德机场。
  
  提前埋下了钉子!
  
  ……
  
  HK。
  
  “汇丰这边一定不敢长久将这比钱留在HK,别看HK整天喊着什么亚洲最安全城市,什么世界各大城市犯罪率排行榜前列,这都无法掩盖一个事实问题,HK太小了,真实战斗力不足,执法能力薄弱的事实。”
  
  “无非窝里横!”
  
  一群人围着吃火锅,肖恩手里拿着筷子轻轻敲击眼前的红酒杯,侃侃而谈。
  
  “上次出事,他们就对HK的安保能力彻底无法放心了,无论出于安全考虑,还是实际地位考虑,这笔钱都会送回伦敦。”
  
  “而他们能选择的渠道也只有飞机!”
  
  “因为走海路,他们怕老大你给打劫喽!”旁边一人接过话头,一桌子人哈哈大笑起来。
  
  这一桌子都是肖恩起家开始的核心成员,都是参加过汇丰劫案的骨干人员。
  
  “什么叫我打劫,那明明是海盗,跟我肖恩有什么关系!”肖恩虎着脸说道。
  
  什么海盗的事怎么能叫打劫呢,这叫正常工作,什么财富再分配,什么高低流动自然现象之类难懂的话,饭桌上充满了快活的气氛。
  
  “这几天,我让人盯着汇丰那边,13吨的量,他们没可能悄无声息运走,只要一动就有蛛丝马迹。”
  
  肖恩开始进入劫道鼻祖状态,“基本可以肯定用飞机运送。”
  
  “而且,因为数额巨大的关系,可以排除随乘客共同出发,必然是用专机单独运送。”
  
  “13吨,重量巨大,考虑的配重、固定、空间等问题,必然是大飞机。”
  
  “而且运送的航空公司一定是英国航公司!”
  
  没得肖恩说完,一个叫布鲁诺的接话道:“这其中要考虑飞机的最大起飞重量,需要的燃油重量,货仓容积、最大燃油数和最大航程,最大业载,最大着陆重量、最大载油量、耗油量等等多方面因素,从HK到伦敦有9000多公里,所以……”
  
  “根据我这些天拿到的英国航空公司资料,他们最大可能采用的运输飞机是1982年4月3日首飞,1983年3月开始交付使用,空客的A310。”
  
  另外一人接话道:“空客的A310数量有限,只要抵达启德机场,我们立刻就会知道,在根据机场方面销售的机票情况,很容易就能发现那架没有航运任务的飞机。”
  
  又一人接话,“找到飞机,在根据检修的时间就能得到地勤的大概起飞时间和去向。”
  
  “只要找打这些关键点,几乎可以百分百知道,这批现金的运送时间!”
  
  桌上,大家你一言,我一语,很快就把事情分析的七七八八。
  
  肖恩到后面就是笑着不说话,用一副老父亲的目光看着众人。
  
  成熟了,都是成熟的劫匪了!
  
  我劫界后继有人!
  
  我心甚慰!
  
  当大家讨论结束,肖恩才笑着说道:“说的都不错,可也要做第二第三预案,如果委托其他航空公司做运输怎么办?如果是军方运输机运送又怎么办?”
  
  这话一出,众人一愣,想想还真有可能,车上只要有押运的,其实哪家航空公司的区别不是很大,军用也未尝不可,毕竟13亿,不是小数目。
  
  “当然,也不必担心,几率很小,再说,启德机场就这么大,他们无论如何也瞒不过咱们的眼睛。”
  
  “最后的结果还是都一样。”
  
  众人重重点头。
  
  肖恩没有继续呆在港岛,按照计划,他开始陪着沈弼在东南亚各国游走,与当地政府洽谈业务,与各国银行业的大佬们进行沟通。
  
  在国外开设跨国银行业务结算没那么简单,现在不是后世,不是点一点,全世界就能沟通的网络时代。
  
  跨国跨行结算最早靠的是电报,后来靠的是电话和传真,还要考虑汇率等等问题,具体的方式,
  
  (查到了,没看懂,艹,浪费了2个小时,妈的,这年头写书太难了……)
  
  反正在80年代很麻烦,需要一个地方一个地方跑,只有具有跨国跨行结算能力的银行才算是真正的国际银行。
  
  肖恩,很忙!
  
  起码看起来是这样的。
  
  ……
  
  “是英国航空,一架飞机的航程上没有当天的飞行任务,以进入机库。”
  
  启德机场内,两个新来的,一边闲聊一边喝着咖啡。
  
  航空公司可不会让一架飞机就这么停在这里,资本家不单单要压榨员工,更是要压榨机器的!
  
  正常来说,一架飞机是没有什么休息时间的,飞,落,飞,落。
  
  抵达目的地,停留时间在30分钟,进行一系列检修,检修包括飞机的表面有没有撞击痕迹,有没有燃油/润滑油/液压油的渗漏,轮胎的磨损情况,外部和内部的灯光系统,空调和座舱增压系统,灭火系统和氧气系统等等。
  
  检查完毕,没有问题,立刻进入起飞序列,可能换机组人员,也可能不换。
  
  而事实上,这架飞机换其他路线的机票都已经卖掉了,在航空公司内部的工作安排是要排出去半个月乃至更长的。
  
  在机场停留,要租赁机库,那是很贵的。
  
  别看启德机场是全世界最繁忙的机场,实际上,每天的起飞数量也是可以计算的,很容易。
  
  虽然不是他们负责检修,这架不合常理的飞机立刻进入几人视线。
  
  如果是用来运输这笔钱的,那么它不会停留太久。
  
  随即,根据各个航空公司售票情况,起飞时间,启德的跑道数量进行计算,这架突兀的飞机起飞时间大致也计算出来。
  
  ……
  
  “这几个人。”几张启德机场负责检修的工作人员照片被丢在桌面上,“具体什么方式,我不管,反正,这个事件段让他们请假,然后咱们的人才能顶上去。”
  
  “OK,小事。”
  
  ……
  
  当夜,两个带着兜帽的男人出现在一栋楼内,站在一个房门口看了看牌子,确认无误后拿出一个铁丝在锁头内捣鼓起来。
  
  一分钟,门卡的一声被打开了。
  
  二话不说,直接拉开房门,大半夜的,开门声音一点都不小。
  
  进屋,没开灯,两人只一手拿着手电,在客厅翻找起来,入室盗窃。
  
  此刻,卧室内男主人睡梦中好像听到什么声音,迷迷糊糊地半睁半闭,侧头,目光瞄向屋外。
  
  门缝,一点点光亮闪过,再次闪过,又闪过……
  
  嗯?
  
  男主人终于感觉到不对,猛地从床上坐起。
  
  身边女人被惊醒,张嘴刚要问什么,便被男主人一把捂住嘴,嘘!!
  
  歪头,倾听,淅淅索索的声音从外面传来,还有时不时的翻箱倒柜的声音,声音不大,但在寂静的半夜听的很是清楚。
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